桐梓隧道是贵州省的第一长隧，是兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段（贵州境）扩容工程的重点项目。近日，隧道第7标段进口工区与斜井工区之间的主洞顺利贯通，进口端双幅掘进总长突破10700余米大关，为桐梓隧道全线贯通奠定坚实基础。

桐梓隧道是重遵（贵州境）扩容工程中最长隧道，也是贵州省内第一长隧道，全长10.497公里，最大埋深约639.07米，为分离式特长隧道。隧道地处贵州，当地地质情况较为复杂，项目穿越了三条断层破碎带，融合了瓦斯、断层、煤层等空间，还伴有溶洞、暗河等地质风险，加大了施工的难度。

为了提高施工的效率，在一些狭窄的施工地区工人使用了手拉葫芦来完成吊装起重作业，它不受空间和电力的影响，可以为工人提供很大的助力。目前，隧道双幅掘进工作整体进度已完成约98%，预计今年11月底实现双线贯通。