成都轨道交通30号线一期工程西起双流机场2航站楼站，东止龙泉站，全线呈西南～东北走向，跨越4个行政区，线路全长大约27公里，共设车站24座，区间24个，车辆段1座。串联成渝中线高铁十陵南站，对于更好衔接成渝双核主轴，推动成渝深层次互联互通，促进成渝双城地区经济圈发展具有重要意义。

近日线路的建设进入了快速推进阶段，实现了首座车站封顶、金石路站～棬子树站区间盾构机下井等内容。线路施工主要穿越富水砂卵石、中强风化泥岩地层等复合地层，很多时候会遇到环境狭窄低矮的起重施工，此时为了保证吊装的顺利，施工方会使用手拉葫芦来进行吊装。

手拉葫芦是一种轻小型的起重设备，不使用电力，在狭窄空间中也可以顺利完成起重作业，保证了施工的效率、速度和安全。目前全线16个车站开始主体施工，已下井13台盾构，多个区间正在进行掘进作业。