干海子特大桥位于四川省境内，是四川省里程最长、投资最大的高速公路。它的线路有些奇特，这也是它建设难的一大原因，那就是主干路的两条分支分别横穿山脉，相当于在大山的肚子里绕了一个圈。它是打通南北交通的重要通道，建成后将为四川省的经济发展带来了巨大贡献。

修路肯定要选择最短线路，但为什么它却盘旋绕了大山一周呢？这主要是因为由于四川独特的地理环境，哪里山岭成片，地面起伏较大，设计成盘山隧道是为了使车辆可以平缓爬升，减少安全事故。建设穿山隧道时，隧道内电力供应不足而且建造之处环境低矮，大型的起重设备进不来，使用人力起重效率又太过低下。这种时候就可以用到手拉葫芦来进行起重作业，它体积小、承重性好、不依靠电力，在低矮无电的情况下，可以快速的将重物提升至指定高度，保障施工的顺利进行。

有了手拉葫芦的助力，隧道建设初期的起重作业得以解决，而干海子特大桥的投入使用给南北贸易带来了巨大的贡献，也为人们的出行带来了便利。